Koeficienti i rezistencës së rrotullimit është një koeficient që përdoret për të llogaritur rezistencën e rrotullimit, dhe është gjithashtu një tregues i rëndësishëm për të matur performancën e gomave të ngurta.Është raporti i shtytjes (d.m.th., rezistenca e rrotullimit) që kërkohet që gomat e ngurta të rrotullohen dhe ngarkesa e gomave të ngurta, domethënë, shtytja e kërkuar për njësi ngarkesë.
Rezistenca e rrotullimit është një nga vetitë e rëndësishme të gomave të ngurta, e cila ndikon në konsumin e karburantit të automjetit dhe jetën e vetë gomës së fortë.Reduktimi i rezistencës së rrotullimit mund të përmirësojë ekonominë e karburantit të automjetit.Në të njëjtën kohë, për shkak të reduktimit të gjenerimit të nxehtësisë, gjenerimi i brendshëm i nxehtësisë së gomës së ngurtë zvogëlohet, plakja e gomës së ngurtë vonohet dhe jeta e shërbimit të gomës së ngurtë mund të zgjatet.Rezistenca e rrotullimit lidhet me strukturën dhe performancën e gomës së fortë dhe llojin dhe gjendjen e rrugës.
Merrni si shembull pirunin më të përdorur me goma të forta.Kur pirunja funksionon me një shpejtësi konstante në një rrugë të sheshtë, ai duhet të kapërcejë rezistenca të tjera si rezistenca e rrotullimit dhe rezistenca e ajrit nga toka.Kur goma e ngurtë rrotullohet, një forcë ndërveprimi gjenerohet në zonën e kontaktit me sipërfaqen e rrugës, dhe goma e fortë dhe sipërfaqja e rrugës mbështetëse deformohen në përputhje me rrethanat.Kur forklifti punon në rrugë të vështira si rrugët e betonit dhe rrugët e asfaltuara, deformimi i gomave të ngurta është faktori kryesor dhe pjesa më e madhe e humbjes së rezistencës së rrotullimit është në konsumin e energjisë së gomave të ngurta, kryesisht në fërkimin molekular në materiale si p.sh. materialet e gomës dhe të skeletit.Humbja dhe humbja mekanike e fërkimit ndërmjet komponentëve të ndryshëm të gomës së fortë (goma dhe buzë, goma dhe materiali i skeletit, etj.).
Koeficienti i rezistencës së rrotullimit të një gome të ngurtë lidhet me ngarkesën e automjetit, performancën strukturore të gomës së fortë dhe kushtet e rrugës.Si një prodhues profesionist i gomave të ngurta, Yantai WonRay Rubber Tire Co., Ltd. është angazhuar në kërkimin e reduktimit të koeficientit të rezistencës së rrotullimit të gomave të ngurta për shumë vite, dhe ka rregulluar strukturën dhe formulën e gomave të ngurta në mënyrë që rezistenca e rrotullimit koeficienti i gomave solide të kompanisë sonë është afër ose më i ulët se ai i gomave pneumatike., zvogëlon gjenerimin e nxehtësisë në gomën e ngurtë, eliminon në thelb problemin e fryrjes së gomave të ngurta, zgjat jetën e gomës dhe redukton fuqinë e përdoruesit dhe konsumin e karburantit.Duke marrë si shembull gomën e fortë me pirun 7.00-12, pas testimit, koeficienti i rezistencës së rrotullimit të saj është vetëm rreth 0.015 me një shpejtësi prej 10 km/h.
Koha e postimit: 13-12-2022