Në përgjithësi, gomat e ngurta duhet të montohen me presion, domethënë, goma dhe disqet ose bërthama e çelikut shtypen së bashku me një presë përpara se të ngarkohen në automjete ose të përdoren në pajisje (përveç gomave të ngurta të lidhura). Pavarësisht nëse është gomë e ngurtë pneumatike apo e ngurtë e montuar me presion, ato janë të montuara në mënyrë interferuese me disqet ose bërthamën e çelikut, dhe diametri i brendshëm i gomës është pak më i vogël se diametri i disqeve ose bërthamës së çelikut, në mënyrë që kur goma shtypet në disqe ose bërthamë çeliku, të krijohet një kapje e fortë, t'i përshtatet fort së bashku dhe të sigurohet që gomat dhe disqet ose bërthamat e çelikut të mos rrëshqasin kur pajisjet e automjetit janë në përdorim.
Normalisht, ekzistojnë dy lloje të disqeve pneumatike të gomave të ngurta, të cilat janë disqe të ndara dhe disqe të sheshta. Montimi me presion i disqeve të ndara është pak i komplikuar. Kolonat e pozicionimit janë të nevojshme për të pozicionuar me saktësi vrimat e bulonave të dy disqeve. Pasi të përfundojë montimi me presion, të dy disqet duhet të fiksohen së bashku me bulona fiksimi. Momenti rrotullues i secilës bulon dhe dado përdoret për të siguruar që ato të sforcohen në mënyrë të barabartë. Avantazhi është se procesi i prodhimit të disqeve të ndara është i thjeshtë dhe çmimi është i lirë. Ekzistojnë lloje njëpjesëshe dhe shumëpjesëshe të disqeve me fund të sheshtë. Për shembull, gomat me ngarkim të shpejtë të pirunëve ngritës Linde përdorin goma me një pjesë. Disqe të tjera me goma të ngurta janë kryesisht dypjesëshe dhe trepjesëshe, dhe herë pas here të tipit katërpjesëshe dhe pesëpjesëshe. Disqet me fund të sheshtë janë të lehta dhe të shpejta për t'u instaluar, dhe stabiliteti dhe siguria e ngasjes së gomës janë më të mira se ato të disqeve të ndara. Disavantazhi është se çmimi është më i lartë. Kur instaloni goma pneumatike të ngurta, sigurohuni që specifikimet e disqeve të jenë në përputhje me specifikimet e kalibruara të disqeve të gomës, sepse gomat e ngurta me të njëjtën specifikim kanë disqe me gjerësi të ndryshme, për shembull: goma të ngurta 12.00-20, disqet e përdorura zakonisht janë me gjerësi 8.00, 8.50 dhe 10.00 inç. Nëse gjerësia e disqeve është e gabuar, do të ketë probleme me mosshtypjen ose bllokimin e fortë, madje do të shkaktojë dëmtime të gomës ose disqeve.
Në mënyrë të ngjashme, përpara se të montoni goma të ngurta me presë, është e nevojshme të kontrolloni nëse madhësia e boshtit dhe e gomës është e saktë, përndryshe do të shkaktojë shpërthimin e unazës së çelikut dhe dëmtimin e boshtit dhe presës.
Prandaj, personeli i montimit me presë të gomave të ngurta duhet t'i nënshtrohet trajnimit profesional dhe të ndjekë në mënyrë strikte procedurat e funksionimit gjatë montimit me presë për të shmangur aksidentet me pajisjet dhe personat e aksidentuar.
Ora e postimit: 06-12-2022