Buza e gomave të ngurta është pjesë rezervë e rrotullimit të fuqisë së transmetimit dhe që mbajnë ngarkesën e instaluar me gomë të fortë për t'u lidhur me boshtin. Nga gomat e ngurta, vetëm gomat e ngurta pneumatike kanë buzë.Zakonisht rrotat e ngurta të gomave janë si më poshtë:
1.Rrim i ndarë: një buzë me dy pjesë që e lidh gomën duke e fiksuar me bulona nën presion.Karakterizohet nga çmimi i ulët, instalimi i pakët i rëndë dhe ekuilibri dhe qëndrueshmëria inferiore ndaj buzëve me fund të sheshtë.Zakonisht përdoret në goma të forta me përmasa të vogla.Në përgjithësi, gomat e ngurta nën 15 inç përdorin buzë të ndara.Për shembull, goma e fortë e pirunit që përdoret zakonisht është 7.00-12, buzë standarde është 5.00S-12 dhe buzë e ndarë përdoret në shumicën e rasteve.
2.Buzë me fund të sheshtë: Ky lloj buzëje ka një ose më shumë pjesë, të cilat karakterizohen nga siguria, qëndrueshmëria dhe ekuilibri i mirë, por çmimi është pak më i lartë.Në fakt, të gjitha gomat e ngurta mund të përdorin buzë me fund të sheshtë, por duke marrë parasysh koston, ato zakonisht përdoren më shumë në gomat e ngurta me madhësi të madhe, veçanërisht buzët e gomave të ngurta mbi 15 inç janë në thelb me fund të sheshtë.Ky lloj buzëje e shtyp gomën e fortë në trupin e buzës me presion, dhe më pas përdor unazën anësore dhe unazën e kyçjes për të rregulluar gomën në trupin e buzës, ose përdor vetë gomën e fortë në brinjë (hundë) për të fiksuar gomën në trupi i buzës, siç është përshtatja e shpejtë Rripat me çlirim të shpejtë të përdorur nga gomat (gomat Linde) janë një copë, pa unaza anësore dhe unaza kyçëse, dhe gomat fiksohen përmes hundës së gomave në brazda të buzës .Shumica e rimave me fund të sheshtë të përdorura në gomat e ngurta janë dy ose tre pjesësh.Në raste të veçanta përdoren buzë me katër ose pesë pjesë.Për shembull, rripat 18.00-25 të përdorura në gomat 13.00-25 janë përgjithësisht pesë-copëshe..
Koha e postimit: 02-11-2022