Ngarkesa e gomave të ngurta dhe faktorët ndikues

Kur automjeti është duke lëvizur, goma është komponenti që bart të gjitha ngarkesat, dhe ngarkesa e gomave të forta të specifikimeve dhe madhësive të ndryshme është e ndryshme.Ngarkesa e gomave të ngurta përcaktohet nga faktorë të brendshëm dhe të jashtëm, duke përfshirë madhësinë, strukturën dhe formulën e gomave të ngurta;Faktorët e jashtëm përfshijnë distancën e lëvizjes së automjetit, shpejtësinë, kohën, frekuencën dhe kushtet e sipërfaqes së rrugës.Të gjitha automjetet industriale që përdorin goma të forta si pirunët, ngarkuesit, rimorkiot portuale dhe gërvishtjet nëntokësore, si dhe makineritë e minierave, urat e hipjes në aeroport dhe pajisje të tjera, duhet të marrin parasysh faktorët e mësipërm kur zgjedhin goma të forta.

Në rrethana normale, sa më i madh diametri i jashtëm dhe gjerësia e gomave të forta, aq më e lartë është ngarkesa, siç është ngarkesa 7.00-12 me dimensione të jashtme më të mëdha se ngarkesa 6.50-10;goma të ngurta me të njëjtin diametër të jashtëm, ngarkesë me gjerësi të madhe, të tilla si ngarkesë 22x12x16 më e madhe se 22x9x16 me të njëjtin diametër të jashtëm;goma të forta me gjerësi të njëjtë, ngarkesë të madhe me diametër të madh të jashtëm, si p.sh. ngarkesë 28x12x22 më e madhe se 22x12x16 me të njëjtën gjerësi.Formulimi është gjithashtu një faktor i rëndësishëm në përcaktimin e ngarkesës së gomave të ngurta, të cilat zakonisht prodhohen me gjenerim të ulët të nxehtësisë dhe kanë një kapacitet të madh ngarkese.

Në fakt, faktorët e jashtëm që përcaktojnë ngarkesën e gomave të ngurta lidhen me gjenerimin dinamik të nxehtësisë së gomave të ngurta, dhe sa më i lartë të jetë gjenerimi i nxehtësisë së gomave të ngurta, aq më i madh është mundësia e shkatërrimit.Në përgjithësi, sa më e shpejtë të jetë shpejtësia, sa më e gjatë të jetë distanca, aq më e gjatë është koha e funksionimit, aq më e lartë është frekuenca e përdorimit, aq më i lartë është gjenerimi i nxehtësisë së gomave të ngurta dhe aq më i ulët është kapaciteti i ngarkesës.Gjendja e rrugës gjithashtu ka një ndikim të madh në ngarkesën e gomave të ngurta, dhe kur automjeti lëviz në një fushë të pjerrët të lakuar, ngarkesa e gomës bërthamore është më e ulët se ajo në rrugën e sheshtë.

Përveç kësaj, temperatura e ambientit gjithashtu ka një ndikim të caktuar në ngarkesën e gomave të ngurta, dhe ngarkesa e gomave të ngurta të përdorura në mjedise me temperaturë të lartë është më e ulët se ajo në temperaturën e dhomës.