Kur automjeti është në lëvizje, goma është përbërësi që mban të gjitha ngarkesat, dhe ngarkesa e gomave të ngurta me specifikime dhe madhësi të ndryshme është e ndryshme. Ngarkesa e gomave të ngurta përcaktohet nga faktorë të brendshëm dhe të jashtëm, duke përfshirë madhësinë, strukturën dhe formulën e gomave të ngurta; Faktorët e jashtëm përfshijnë distancën e përshkimit të automjetit, shpejtësinë, kohën, frekuencën dhe kushtet e sipërfaqes së rrugës. Të gjitha automjetet industriale që përdorin goma të ngurta, siç janë pirunët ngritës, ngarkuesit, rimorkiot e portit dhe skrapët nëntokësorë, si dhe makineritë e minierave, urat e hipjes në aeroporte dhe pajisje të tjera, duhet të marrin në konsideratë faktorët e mësipërm kur zgjedhin gomat e ngurta.
Në rrethana normale, sa më i madh të jetë diametri i jashtëm dhe gjerësia e gomave të ngurta, aq më e lartë është ngarkesa, si për shembull ngarkesa 7.00-12 me dimensione të jashtme më të mëdha do të jetë më e lartë se ngarkesa 6.50-10; gomat e ngurta me të njëjtin diametër të jashtëm, ngarkesa me gjerësi të madhe, si për shembull ngarkesa 22x12x16 është më e madhe se 22x9x16, me të njëjtin diametër të jashtëm; gomat e ngurta me të njëjtën gjerësi, ngarkesa e madhe me diametër të jashtëm të madh, si për shembull ngarkesa 28x12x22 është më e madhe se 22x12x16 me të njëjtën gjerësi. Formulimi është gjithashtu një faktor i rëndësishëm në përcaktimin e ngarkesës së gomave të ngurta, të cilat zakonisht prodhohen me gjenerim të ulët të nxehtësisë dhe kanë një kapacitet të madh ngarkese.
Në fakt, faktorët e jashtëm që përcaktojnë ngarkesën e gomave të ngurta lidhen me gjenerimin dinamik të nxehtësisë së gomave të ngurta, dhe sa më i lartë të jetë gjenerimi i nxehtësisë së gomave të ngurta, aq më i madh është shansi i shkatërrimit. Në përgjithësi, sa më e shpejtë të jetë shpejtësia, sa më e gjatë të jetë distanca, sa më e gjatë të jetë koha e drejtimit, aq më e lartë të jetë frekuenca e përdorimit, aq më i lartë është gjenerimi i nxehtësisë së gomave të ngurta dhe aq më i ulët është kapaciteti i ngarkesës së saj. Gjendja e rrugës gjithashtu ka një ndikim të madh në ngarkesën e gomave të ngurta, dhe kur automjeti po lëviz në një fushë të pjerrët të lakuar, ngarkesa e gomës kryesore është më e ulët se ajo në rrugën e sheshtë.
Përveç kësaj, temperatura e ambientit ka gjithashtu një ndikim të caktuar në ngarkesën e gomave të ngurta, dhe ngarkesa e gomave të ngurta të përdorura në mjedise me temperaturë të lartë është më e ulët se ajo në temperaturën e dhomës.
Koha e postimit: 30-12-2022